Samenvatting
Jéspere que vous avez apprecie mon histoire, et enfin voici une liste des 61 pays que nous avons traverses avec notre flotte au fil des ans.
Pays Bas, Angleterre, Ecosse, Irlande, Belgique, France, Monaco, Espagne, Portugal, Allemagne, Republique Democratique Allemande (D.D.R.) Autriche, Suisse, Italie, Tchecho Slovaquie, Republique Tcheque, Slovaquie, Hongarie, Roumanie, Yougoslavie, Slovenie, Croatie, Bosnie, Serbie, Montenegro, Kosovo, Macedonie, Bulgarie, Grece, Danemark, Suede, Norvege, Finlande, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Bielorussie, Ukraine, Russie, Kazakhstan, Ouzbekistan, Tadjikistan, Kirgizistan, Geogrie, Azerbaidjan, Turkmenistan, Sovietique Union, Turquie, Iran, Afghanistan, Pakistan, Syrie, Jordanie, Irak, Arabie Saudite, Qatar, Emirates Arabes Unis, Libye, et Tunesie.
les 35 pays que j;ai visites avec ma femme Martha, a la fois pour léntreprise et pour les vacances sont :
Turquie, Iran, Pakistan, Arabie Saoudite, Pays Bas, Belgique, France, Monaco, Espagne,Andorra, Portugal, Allemagne, Autriche, Italie, Hongrie, Slovenie, Croatie, Denemark, Norvege, Suede, Islande, Etats Unis/ USA. Mexiqie, Cuba, Bresil, Republique Dominicaine, Tunesie, Afrique du Sud, Swaziland, Israel, Egypte, Maroc, Indonesie, Thailande, Malaisie, et Chine....au course des annees.
Pour couronner le tout , j'ai realise en 2015 un reve de longue date: je me suis envole pour l'Australie et j'ai voyage dans un "Road-Train'' en camion de Daerwin au nord via Alice Springs, a Sydney au sud, sur environ 4200 kilometres ...En 2018 j'ai pris un vol pour le Canada et j'ai voyage en "Big trucks" de Toronto a Vancouver en passant par Winnipeg et les Rocheuses soit environ 3000 kilomtres ..En ai-je assez ? Je n'ai toujours pas de reponse a cette qusetion.
les photos de cette couverture montrent une chronologie des camions de mon pere du mien, et de celui de mon fils. De 1946 a aujourd'hui, une periode de pres 75 ans , et la carte routieremillustre les grands fuseaux horaires que nous avons traverses.
Inhoudsopgave
Cette histoire parle de mon pere Anton et de nos familles. En 1928 il criee ,,Rynart-Transport,, aux Pays Bas avec UN camion, Plus tard mes freres ont pris la releve et se sont etendus a travers l'Europe. J'y ai travaille de 1961 a 1967 Apres cela jái fonde ma propre societe ,, Rynart Trucking and Trading,, dans le transport LONGUE DISTANCE vers Le Pakistan, Arabie Saoudite, Russie, Kazachstan, etc....a ma retraite en 2008 mon fils Rob a pris la releve, et maintenant en 2020 il conduit tourjours une flotte de camions vers Afghanistan, sous ke nom de ,,Rynart International and Logistics,, Jusqu"a present, la famille Rynart est active dans le transport depuis plus de 90 ans ( de 1928 a 2020) a l'interieur il y a beaucoup d'histories de moi, et nos chauffeurs.
Thuiswinkel Waarborg